Loi d'Ohm calcul : notre calculateur

Aujourd’hui, on se penche sur un sujet plutôt coriace : la loi d’Ohm. Non pas par plaisir de faire de la physique, mais bien par utilité. En effet, la maîtrise de cette loi est indispensable à toutes les personnes souhaitant se lancer dans le reconstructible avec un mod mécanique.

N'oubliez pas de lire la suite de cet article pour éviter les accidents !

À quoi sert la loi d’Ohm pour un mod mécanique ?

Si vous vapotez avec un mod électro, vous n’avez pas de souci à vous faire. Celui-ci, possédant un chipset, va s’occuper de votre sécurité et appliquer la loi d’Ohm pour éviter de vous mettre en danger avec un mauvais réglage. C’est vachement sympa ! Le mod méca, lui, n’a pas de chipset. Et là, c’est beaucoup moins sympa. Mais en même temps, c’est le but du jeu : vapoter avec un mod mécanique demande de l’expertise.

Si vous ne connaissez pas la loi d’Ohm et que vous abandonnez votre cigarette électronique pour la vape avec un mod mécanique, vous risquez gros. Par “gros”, on entend par exemple la surchauffe de votre accu, tant et si bien qu’il finira par dégazer. Pour rendre le tout un peu plus imagé, représentez-vous avec des brûlures si fortes qu’il vous faudra des greffes de peau, une main arrachée et le visage refait à la Picasso. Ça devrait vous passer l’envie de sauter les étapes !

Les principes de sécurité à respecter pour vapoter avec un mod mécanique

Vous l’avez compris, vapoter avec un mod méca se fait à vos risques et périls. Assurez-vous que votre matériel de vape est en bon état, notamment vos accus, qui doivent être conservés dans de bonnes conditions (dans un boîtier, à l’abri de la chaleur et de l’humidité). Achetez des accus qui n’ont pas été rebrandés pour être sûr de leur caractéristiques. Ce serait bête de finir avec la tronche en biais pour avoir voulu économiser quelques euros ! Sony, LG et Samsung sont alliés pour des accus de qualité.

Une fois que vous avez le bon matos, l’heure est à l’étude. Potassez et potassez encore ! Vous devez connaître tout de fond en comble pour ne pas faire d’erreur, qui, on le rappelle, peut être vitale. Bien entendu, ne faites pas vos montages un lendemain de cuite, quand vous n’avez pas toutes vos facultés cognitives.

Comment utiliser la loi d’Ohm avec une cigarette électronique expert ?

Commençons par le commencement. Déjà, qu’est-ce que cette fameuse loi d’Ohm ? Il s’agit d’une loi physique qui décrit la relation entre l'intensité d'un courant électrique (en Ampères, A), la tension (en Volt, V) et la résistance (en ohm, Ω).

La formule de la loi d'Ohm est la suivante : U = R x I.

• U est la tension au niveau de la résistance

• I est l’intensité du courant qui circule à travers la résistance

• R est la valeur de la résistance

Avouez que tout ça vous ferait presque regretter de ne pas avoir mieux écouté vos profs de physique chimie !

Ce qui est pratique quand on a une formule mathématique, c’est que l’on peut faire pas mal de choses avec. En l’occurrence, on a la possibilité de trouver une valeur inconnue quand les deux autres sont connues !

De ce fait, si U = R x I, on peut également dire que :

R = U / I pour trouver l’intensité du courant
R = U / I pour trouver la valeur de la résistance

Comment calculer la valeur de la résistance pour un mod mécanique ?

La formule R = U / I est pratique pour trouver la valeur minimale de la résistance à fabriquer pour votre atomiseur reconstructible.

Du coup, prenons un exemple concret :
Si vous avez un accu VTC5 Sony, qui donne une tension maximale (quand il est pleinement chargé) de 4,2V et un courant de décharge continue de 20A.
On obtient :
U = 4,2V
I = 20A

Donc R = 4,2 / 20 = 0,21

Vous pouvez donc utiliser une résistance de 0,21ohm au minimum. On dit bien qu’il s’agit de la valeur en ohm minimale de la résistance à utiliser pour ce montage précis avec un accu de 20A avec une tension de 4,2V quand il est entièrement chargé. Nous vous recommandons de toujours faire une résistance à la valeur plus élevée que la valeur minimale requise. Avoir une marge de sécurité est toujours plus sûr !

Comment choisir un accu pour un mod méca ?

On vous en a parlé tout à l’heure, achetez toujours des accus fiables et de bonne qualité. Autrement dit, des accus qui n’ont pas été rebrandés (le wrap a été changé par un autre). En effet, rien ne vous dit que le wrap qui a été mis sur l’accu indique ses bonnes caractéristiques. Sauf que si vous utilisez un accu avec un mod mécanique en vous basant sur des infos fausses, vous risquez l’accident !

Autre point important à prendre en compte : le courant de décharge maximal (CDM), que l’on appelle aussi CDM Pulsé. Ne vous basez jamais sur le CDM pour faire vos calculs avec la loi d’Ohm. Utilisez toujours le courant de décharge continu (CDC). Le CDM est trompeur, car il vous fait croire que vous avez un accu plus puissant qu’il ne l’est réellement, ou plutôt capable de délivrer une intensité de courant plus élevée qu’elle ne l’est réellement.

Le courant de décharge continu (CDC) est l’intensité de courant que l’accu peut délivrer en continu tout en maintenant une température inférieure à 80°C. Retenez bien cela, car c’est important ! Ces 80°C sont la condition sine qua none pour que l’accu reste fonctionnel sur la durée, sans perdre en performances ni en sécurité.

Le risque si vous poussez votre accu en vous basant sur le CDM, par exemple 30A pour le VTC5 Sony qui a un CDC de 20A, c’est d’arriver à la surchauffe. On le rappelle, un mod mécanique n’a pas de sécurité, contrairement à un mod électronique… Vous voyez où on veut en venir ? Ça chauffe, ça chauffe, ça chauffe… Et à un moment, ça peut faire boom !

Parmi nos autres conseils pour l’utilisation d’accus pour un mod méca, on peut également mentionner le fait de bien les recharger correctement avec un chargeur adapté, mais aussi de ne pas attendre qu’ils soient entièrement déchargés pour les recharger, de façon à prolonger leur durée de vie. Pour information, plus l'ampérage de charge est bas, plus la charge sera longue. Néanmoins, cela améliorera la durée de vie de vos accus. Ne soyez pas pressé(e) et ayez toujours un stock d'accus chargés !

N’oubliez pas de les changer pour des neufs quand leurs performances commencent à diminuer. N'oubliez pas que si un accu a son wrap abîmé ou taché, c'est qu'il faut vous en débarrasser (ou le faire re-wrapper si cela est possible). Et bien sûr, pensez à jeter vos piles usagées dans un bac de recyclage en magasin ou en déchèterie !

Comment calculer l’intensité pour un mod mécanique ?

On reprend encore notre fameuse loi d’Ohm pour calculer l’intensité (I) optimale pour notre montage.

On obtient la formule : I = U / R

Mettons que l’on veut vapoter avec une résistance de 0,3ohm et une tension de 4,2V.
Cela nous donne : I = 4,2 / 0,3 = 14

Vous devez donc avoir un accu d’au moins 14A pour être en sécurité.
Par contre, si vous voulez vapoter avec une résistance de 0,15ohm, vous devrez avoir un accu d’au moins 28A pour ne pas risquer un accident.

On insiste bien sur le fait qu’il est primordial de ne pas utiliser un accu qui n’a pas l’intensité (I) nécessaire au fonctionnement du montage. Se retrouver avec des brûlures graves pour éviter d’acheter un nouvel accu est vraiment trop bête !

Rappelez-vous donc que votre accu doit avoir un CDC largement supérieur à celui demandé pour un montage avec la résistance que vous avez faite. D’ailleurs, vérifiez toujours la valeur de votre résistance avec un ohmmètre pour être sûr(e) et certain(e) qu’il n’y a pas un hic quelque part. Votre matos, votre montage = votre sécurité !

L’intensité (15A, 20A, 30A…) est donc essentielle. C’est l’une des caractéristiques clefs des accus pour e cigarette. Pensez également à regarder sa capacité (2000mAh ou 3000mAh) par exemple, puisqu’il s’agit ici de son autonomie. À prendre en compte en fonction de vos besoins donc !

Comment calculer la puissance à laquelle on vapote avec un mod méca ?

La loi d’Ohm est merveilleuse car elle nous permet de calculer plein de choses. Notamment la puissance à laquelle on vape ! Eh oui, comme vous le savez, un mod méca n’a pas d’écran pour voir différentes infos comme la puissance émise par votre cigarette électronique. Même si ce n’est pas une info vitale, c’est toujours intéressant de la connaître !

La puissance en Watts (P) est également à la tension (U) que l’on multiplie par l’intensité du courant (I).
On a donc : P = U x I

Si on reprend notre premier exemple de tout à l’heure, on obtient :
P = 4,2 x 20 = 84

Avec un montage avec une intensité à 20A est une tension à 4,2V, la puissance émise par la e cig est de 84W.

Comment apprendre à utiliser la loi d’Ohm pour la vape ?

En résumé, la loi d’Ohm est indispensable pour utiliser une cigarette électronique avec un mod méca. Vos connaissances sont votre sécurité vu que ce type de matos n’en a aucune. Potassez et potassez encore, acheter du matériel de qualité, testez vos résistances avec un ohmmètre. Tout doit être vérifié à 100% avant de vous lancer dans votre session de vape.

Bien entendu, ça ne vaut que pour les mods mécaniques. Les mods électro n’ont pas besoin d’une maîtrise de la loi d’Ohm pour vapoter sereinement étant donné qu’ils possèdent un chipset qui gère différents points de sécurité comme la surchauffe, la décharge ou encore l’inversion des pôles.

Rien ne vous oblige à passer au reconstructible avec un mod méca. Un mod électro et un atomiseur reconstructible forment une excellente cigarette électronique expert qui vous donnera la possibilité de tester moult façons de vapoter, le tout de façon 100% safe. Ne vous mettez au mod méca que si vous êtes prêt(e) à investir dans du matériel de qualité, à l’entretenir et à accumuler des connaissances sur la loi d’Ohm et l’utilisation des accus dans le monde de la vape.

Cela vous demandera du temps et de la patience. Ne faites jamais un montage au pif, au risque de finir aux urgences (ou à la morgue). C’est trop brutal à votre goût ? C’est pourtant la réalité. Personne ne vous pousse à vous initier aux mods mécaniques, donc faites-le en connaissance de cause.

Chouchoutez votre matos, prenez le temps de faire vos calculs à tête reposée et rangez toujours vos accus dans des boîtiers de protection. Pour assurer un bon contact et éviter toute perte de tension, pensez à bien entretenir vos pas de vis. La règle : pas de crasse, pas de rouille ! Gardez votre matos propre en permanence. 

N’hésitez pas à vous faire accompagner d’un(e) passionné(e) pour votre première fois. Notre équipe est à votre écoute si besoin !